यह आविष्कार एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग पाइल के चार्जिंग केबल के लिए एक सुरक्षात्मक आवास से संबंधित है। सुरक्षात्मक आवास में एक मुख्य निकाय शामिल है; मुख्य बॉडी की भीतरी निचली दीवार एक सीमा प्लेट के नीचे से निश्चित रूप से जुड़ी हुई है। एक दरवाजा एक काज पिन के माध्यम से मुख्य शरीर के उद्घाटन से जुड़ा हुआ है। दरवाजे के एक तरफ के निचले किनारे पर एक हैंडल निश्चित रूप से जुड़ा हुआ है। लिमिट प्लेट के एक सिरे पर एक बफर स्लॉट होता है, जिसके भीतर एक बफर प्लेट धुरी पर लगी होती है। स्प्रिंग का एक सिरा बफर स्लॉट की भीतरी दीवार से निश्चित रूप से जुड़ा होता है, जबकि बफर प्लेट का एक किनारा स्पंज पैड से निश्चित रूप से जुड़ा होता है। ईवी चार्जिंग पाइल केबल के लिए यह सुरक्षात्मक आवास हैंडल के माध्यम से दरवाजा खोलने की सुविधा प्रदान करता है; स्पंज पैड दरवाज़ा बंद होने पर उत्पन्न कंपन को कम करने का काम करता है, और स्प्रिंग का संपीड़न दरवाज़ा बंद होने के दौरान उत्पन्न प्रभाव बल को कम करने का काम करता है। इसके अलावा, एक सीमा ब्लॉक और संबंधित स्लॉट के बीच इंटरलॉकिंग कनेक्शन दरवाजे की स्थिरता सुनिश्चित करता है, जबकि एक पुल रिंग और एक ट्रेपोजॉइडल शीर्ष प्लेट दरवाजे को खोलने की सुविधा प्रदान करती है।
यह आविष्कार ईवी चार्जिंग पाइल्स के परीक्षण और सत्यापन प्रणाली से भी संबंधित है। सिस्टम में दो मुख्य घटक होते हैं: डिवाइस अंडर टेस्ट (डीयूटी) का परीक्षण करने के लिए एक सिस्टम, और इंटरऑपरेबिलिटी और प्रोटोकॉल अनुपालन, साथ ही विद्युत प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए एक सिस्टम। इंटरऑपरेबिलिटी और प्रोटोकॉल अनुपालन सत्यापन प्रणाली में शामिल हैं: एक परीक्षण प्रणाली कैबिनेट, एक प्रोग्रामयोग्य एसी बिजली की आपूर्ति, एक औद्योगिक पीसी, सुरक्षा विनियमन परीक्षण उपकरण, ईवी चार्जिंग पाइल इंटरऑपरेबिलिटी परीक्षण उपकरण, एक बैटरी सिम्युलेटर और एक प्रोग्रामयोग्य एसी लोड। विद्युत प्रदर्शन सत्यापन प्रणाली में शामिल हैं: एक परीक्षण प्रणाली कैबिनेट, एक प्रोग्रामयोग्य एसी बिजली की आपूर्ति, एक प्रोग्रामयोग्य एसी लोड, एक प्रोग्रामयोग्य डीसी लोड, एक पावर विश्लेषक, तरंग अधिग्रहण उपकरण और एक औद्योगिक पीसी। सिस्टम स्वचालित रूप से चार्जिंग पाइल के लिए इंटरऑपरेबिलिटी/प्रोटोकॉल अनुपालन और विद्युत प्रदर्शन दोनों को कवर करते हुए परीक्षणों का एक व्यापक सूट आयोजित करने में सक्षम है। इसकी आउटपुट क्षमताएं विभिन्न बैटरी विशेषताओं के अनुकरण की अनुमति देती हैं, जिसमें कॉन्फ़िगर करने योग्य श्रृंखला और समानांतर सेल कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं, साथ ही चार्ज की विभिन्न स्थितियों (एसओसी) में बैटरी चार्जिंग और डिस्चार्जिंग विशेषताओं की प्रतिकृति भी शामिल है; इसके अतिरिक्त, सिस्टम विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित बैटरी मॉडल आउटपुट उत्पन्न कर सकता है।
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग पाइल्स के लिए ऊर्जा मीटरिंग असेंबली को चार्जिंग पाइल्स नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत किया गया है। इसमें एक मीटरिंग चिप के साथ-साथ पहला करंट सैंपलिंग सर्किट, दूसरा करंट सैंपलिंग सर्किट, एक वोल्टेज सैंपलिंग सर्किट, एक सहायक बिजली आपूर्ति और एक पृथक संचार सर्किट शामिल होता है, सभी मीटरिंग चिप से जुड़े होते हैं। मीटरिंग चिप पृथक संचार सर्किट के माध्यम से चार्जिंग पाइल के केंद्रीय नियंत्रक के साथ क्रमिक रूप से संचार करती है; यह क्रमशः पहले और दूसरे करंट सैंपलिंग सर्किट के माध्यम से लाइव {{3} वायर करंट और न्यूट्रल - वायर करंट एकत्र करता है, और वोल्टेज सैंपलिंग सर्किट के माध्यम से चार्जिंग वोल्टेज प्राप्त करता है। सहायक बिजली आपूर्ति इस मीटरिंग असेंबली को बिजली प्रदान करती है। एकत्र किए गए लाइव {{7} वायर और न्यूट्रल - वायर करंट डेटा के आधार पर, मीटरिंग चिप रिसाव का पता लगाती है, जिससे दोषों को समय पर समाप्त किया जा सकता है और सुरक्षा खतरों को कम किया जा सकता है। मीटरिंग असेंबली को सीधे ईवी चार्जिंग पाइल के नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत करके, जटिल वायरिंग को समाप्त कर दिया जाता है; इसके अलावा, प्रसंस्करण इकाई के रूप में एक समर्पित मीटरिंग चिप का उपयोग सटीक मीटरिंग सुनिश्चित करता है और चिप के पिन के कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से कार्यात्मक विस्तार की अनुमति देता है।
